voll auf dem neuen Veloweg !!!

No comment...
Ohne Worte...
Ach ja, da ist ja noch ein BMW dahinter gleich illegal parkiert. Leider kann ich die Nummer nicht entziffern :-(

Ohne Worte...
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Der Kehrplatz an der Tellstrasse ist manchmal mit mehreren Autos belegt, obwohl die Beschilderung deutlich das Anhalteverbotsschild darstellen.
Weil die beiden Autos parkieren, ists nun recht eklig zum Durchfahren, weil es noch Pfosten hat, machmal auch die Kehrplatz-Tafel auf Kopfhöhe.

It's kind of tricky to pass by since there are also poles. This place is supposed to be a passage for bikes.
Kehrplatz means to turn cars...

Der Kehrplatz an der Tellstrasse ist manchmal mit mehreren Autos belegt, obwohl die Beschilderung deutlich das Anhalteverbotsschild darstellen.
Weil die beiden Autos parkieren, ists nun recht eklig zum Durchfahren, weil es noch Pfosten hat, machmal auch die Kehrplatz-Tafel auf Kopfhöhe.

It's kind of tricky to pass by since there are also poles.
This place is supposed to be a passage for bikes.
Kehrplatz means to turn cars...

Der üblich beliebte und gut belegte Tag- und Nachtparkplatz.
The often occupied not offical day and night parking lot.

Luxusparkplätze scheinen weitere Lastwagen anzulocken...
Als ich noch am Fotografieren war, parkte dann gleich der nächste aargauer Göppel hinter Die Post in Gelb.
Das war um 9:20.
An Dreistigkeit kaum zu überbieten....

Die Post, wie sie leibt und lebt, direkt importiert vom Aargau und nun auf Zürichs Velowegen abgestellt!
Wie wenn die Kreuzung am Stadelhofen nicht bereits unübersichtlich genug wär, weil sich Velos und zu Fuss gehende 2x kreuzen.
Die Bilder wurden um 9:18 bzw. 9:19 aufgenommen.

The LOOMIS cardrivers park regularly on the same spot as the CityTrans cardrivers do. The CREDIT SUISSE apparently hired the place!?

The driver(s) of CityTrans park regularly (almost every day 08h30-09h00) at this place, despite the presence of nearby (less than 15m away!) puplic parking.
2nd legal violation: parking/stopping the car <5m distance to a crosswalk.

The driver(s) of CityTrans park regularly (almost every day 08h30-09h00) at this place, despite the presence of nearby (less than 15m away!) puplic parking.
2nd legal violation: parking/stopping the car <5m distance to a crosswalk.

This ist the favorite luxury parking slot in Zurich!
I hereby deklare, as soon as it will be possible, I will put a claim on this space in order to write fines - this place is reserved for me!
Torwards evening I'll spend like 2 hours writing fines and I'm better off than now ;-)

Das scheint der Lieblingsluxusparkplatz der NiederdorfbesucherInnen zu sein. Diesen Platz habe ich heimlich für mich reserviert, sollte es mal möglich sein, auf privater Basis Bussen zu verteilen zu können - Abends vielleicht 2 Stunden dort stehen, viel schreiben, die Zettel verteilen und ich bin eine gemacht Person!

It's small anyway thus apparently even more attractive to dump cars in the morning rush-hour...
Also driving two-wheelers isn't an insurance against brainlessness.

Wie wenn diese Stelle inkl. eindeutiger Signalisation nicht bereits genügend schmal wär beim Bahnhof Stadelhofen im Morgenverkehr...
Leider schützt auch Zweirad nicht vor Rücksichtslosigkeit...

Way to small is this lane, might be ok for small children - it's hardly as wide as 1.5 parts of a crosswalk, gutter included.
If your weight more than 60 kg you're not allowed to use it because the outer width doesn't match the ana-lane anymore ;-)

Leider nicht der einzige magersüchtige Velostreifen in Zürich. Für kleine Kinder vielleicht breit genug, aber sicher nicht für erwachsene Personen!
Der nächste Schritt ist wohl die Gewichtsbeschränkung, damit sich keine Velofahrenden zu breit machen...

Since the car was this big, there wasn't much space to pass by.

Links daneben ist die Kette, damit keine Autos reinfahren und der arrogante Typ hat den Veloausgang voll zugeparkt mit Auto....

Like thousend or more people pass this place every day...
I'm just wondering, what the job profile is for people to place road signs like this. I'm sure there are hundreds of rules for this action, but if the acting people cannot read and just dump'em....
Some meters behind it wouldn't be that much of an obstacle.
At least it got some lights at night.

Da wurde eine Tafel gedumpt - wie hirnlos waren die Personen oder wie besoffen, dort die Tafel hinzustellen?
An dieser Stelle passieren täglich mehrere hundert wenn nicht tausende von Personen plus viele Velos und alle werden massiv behindert.
Sonst ist doch im Verkehr alles genauestens geregelt - ich frage mich, wenn ich mir das anschaue, was sind die Voraussetzungen, solche Tafeln hinzustellen? Halb- oder dreiviertel Hirn-Amputation?

Im Gegensatz zu meisten Hindernissen auf dem Veloweg, hat dieses immerhin eine Beleuchtung!

Der Werbeeffekt ist natürlich im Eimer, wenn der Firmenwagen *auf* (und nicht neben) der Velo-Hauptverbindung durch's Trendquartier Zürich-West geparkt wird...

Für Velofahrer ist der Schaffhauserplatz ziemlich mörderisch. Umso ärgerlicher, wenn die Ausweich-Radrouten in den Seitengassen zugeparkt werden. (Ich war selbst per Auto unterwegs, 30m weiter hatte es freie Parkplätze für Rp. –.50 die Stunde.)

Wiedermal das Transportgewerbe, das gedankenlos auf Radwegen parkiert… Ist halt praktisch, den Wagen grad vorm Eingang abzustellen – auch wenn es nebenan Platz zum Parken hätte.

Wiedermal Vorbereitungen für irgendeinen Event. Die Lieferwagen werden so aufgestellt, dass sie den motorisierten Verkehr nicht behindern.

Die Radwegführung im Raum Bahnhof Stadelhofen/Bellevue ist ohnehin schon eine Katastrophe. Noch schlimmer, wenn die markierten Wege – Hauptrouten des Zürcher Radwegnetzes – auch noch zugeparkt werden.